ИЛВ-5000

Импульсный ветровой лидар ИЛВ-5000 осуществляет измерения турбулентности и определяет горизонтальный сдвиг ветра и вертикальные порывы, может работать как сканер вихревых следов.

ПОДРОБНЕЕ

ПЛВ-300

Профилометр лидарный ПЛВ-300 разработан для дистанционных измерений скорости и направления ветра по высотам. ПЛВ-300 (WINDEX-300) является базовой компонентой первой российской системы обнаружения маловысотного сдвига ветра.

ПОДРОБНЕЕ

МОНОКЛЬ

Метеорологический радиолокационный комплекс «МОНОКЛЬ» предназначен для создания радиолокационного метеорологического поля в местах установки и выдачи информации о метеорологических явлениях, их параметров и характеристик.

ПОДРОБНЕЕ

МТП-5

Температурный профилемер МТП-5 - это необслуживаемая, всепогодная, автономная система измерений профилей температуры высотой до 2000 м, не требующая для восстановления профиля температуры данных радиозондирования.

ПОДРОБНЕЕ

НАМС

Необслуживаемая автоматическая метеостанция предназначена для проведения измерений основных параметров атмосферы в автономном режиме, обработки, передачи и отображения информации в интересах метеорологического обеспечения.

ПОДРОБНЕЕ
Previous Next

ОАО «АМС» - лидер в области метеообеспечения полетов и мониторинга окружающей среды

«АМС» постоянно работает над улучшением метеорологического оборудования, алгоритмов обработки и интерпретации данных.

Первая в России система стационарных метеорологических радиолокационных постов для федеральных автодорог

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Лена» установило на федеральной трассе А-360 Невер-Якутск современную систему метеонаблюдения, состоящую из четырех комплексных метеостанций, оборудованных метеорадиолокационными комплексами "Монокль". Три из них расположены на участках автомобильной дороги в Нерюнгринском районе Республики Саха (Якутия), еще одна – в г. Тында Амурской области. Автоматизированная система стационарных метеорологических радиолокационных постов позволяет заблаговременно получать информацию о погодных явлениях в радиусе 150 км, в том числе о типах облачности, интенсивности осадков, изменениях давления и направления ветра.

Подобная система применяется в дорожной отрасли России впервые. Вся информация с установленных постов поступает в диспетчерскую службу ФКУ Упрдор «Лена», где в зависимости от ситуации оперативно принимается нужное решение – к примеру, об усилении группировки техники или проведении превентивной обработки дорожного покрытия противогололедными материалами.

ИННОВАЦИОННЫЕ РЕШЕНИЯ

Открытое акционерное общество «Авиационные метеорологические системы» (АМС) было основано для реализации инновационных проектов в области метеорологического обеспечения полётов, мониторинга окружающей среды и метеорологического обеспечения аэронавигации.

СИСТЕМА КАЧЕСТВА

АМС сертифицирована по международной системе менеджмента качества ISO 9001-2011

Опыт и знания

Высокопрофессиональная команда ученых (17 докторов и 53 кандидата тех.наук, в том числе 11 профессоров), инженеров и специалистов в сферах инновационных разработок, создания программного обеспечения, средств мониторинга окружающей среды, а также метеорологического обеспечения полетов.

Разработка и внедрение

В развитии технологий разработаны и определены основные стратегические направления в области наземных средств аэронавигации, метеорологического обеспечения полетов и мониторинга окружающей среды. Все это позволяет вывести обеспечение безопасности полетов на новый уровень.

Комплексные интегрированные решения

Опыт и знания сотрудников компании в разных областях позволяет разрабатывать и реализовывать инновационные интегрированные решения. Мы являемся полноправными членами международной организации HMEI.

Разработка технологий метеообеспечения

Наши специалисты работают в качестве полноправных членов в рабочих и целевых группах - Исследовательской группе ИКАО по турбулентности вихревого следа (WTSG), Радиотехнической комиссии США RTCA (специальный комитет SC-206), Европейской организации по оборудованию для гражданской авиации (EUROCAE).